投稿者: matomenomad

ミキ 漫才 2018: https://goo.gl/Mk9Tua
✰東京五輪男女マラソンコース発表、東京の魅力凝縮
２０２０年東京五輪（オリンピック）・パラリンピック大会組織委員会は５月３１日、都内で記者会見を開き、男女マラソンコースを発表した。新国立競技場を発着点として浅草、銀座、東京タワーなど観光名所を巡る。競歩は皇居外苑を舞台に、二重橋前を発着点とした周回コースとなった。　東京の魅力が凝縮されたルートとなる。新国立競技場→新宿御苑→東京ドーム→神保町→日本橋→雷門→銀座→東京タワー→皇居外苑→新国立競技場。まさに観光の名所を巡っている。室伏広治スポーツ局長（４３）は「史上最高のオリンピックのコースになる」と話した。折り返しは２５キロ手前・増上寺と３３キロ付近・皇居外苑の二重橋前の２度。５月下旬に国際陸連の担当者が視察し、正式にコースの承認を受けていた。 　１２年ロンドン五輪、１６年リオデジャネイロ五輪など近年の国際大会は、集客面などの不安から周回コースだった。しかし日本はコースが広範囲になっても、多くの観客が見込まれることから東京五輪は巡回コースを採用。００年シドニー五輪女子マラソン金メダリストで、アスリート委員長を務める高橋尚子さん（４６）は「選手にとってもコースに飽きがこない。気分を変えて…

晴海の東京オリンピック選手村建設めぐる奇怪な実態
オリンピックに名を借りた都有地の投げ売り
9割引きの1㎡10万円、坪33万円

　東京都は中央区の臨海部、晴海の都有地を、オリンピック・パラリンピックの選手村用地として相場よりも1,200億円も安くデベロッパーに売却した。晴海の都有地13.４ヘクタールが総額126億円、１㎡あたり9万6,700円という破格の安さだから、相場の10分の１である。都民の財産が、特定の業者に極端に安く払い下げられたことになる。
　銀座から車でわずか10分の交通便利な湾岸エリア。適正価格で土地を売却すれば1,340億円程度になるから、差し引き1,214億円。
　五輪選手村は1200億円値引き。森友学園への「国有地８億円値引き」が小さく見える。
　納得いかない都民58人の「住民監査請求」は2017年7月に棄却されたため、手続きが間に合った都民33人が原告となって8月に「東京地裁に提訴」し、係争が続いているが、ほとんどのマスコミが報道できないため、事実を知る人は圧倒的に少ない。
　このビデオは、結成された「晴海選手村土地投げ売りを正す会」、住民運動メンバー、フリーランスなどの協力を得ながら急きょ作成。
　裁判は、予想どおり計画側の不誠実な対応に直面している。事実を広く知らしめるため、ビデオの続編も企画したい。

世界各地で「空飛ぶクルマ」の開発が進められる中、日本人の手で日本の空を初めて飛ばしたいという想いでスタートしたという「CAR!VATOR（カーティベーター）」。

clicccarの記事はこちら：https://clicccar.com/

******************************************
clicccarへお越しいただきありがとうございます！
当チャンネルは、WEB自動車情報サイト clicccar のオフィシャルYouTubeチャンネルです。国内外のスーパーカーやスポーツカー、セダン、ミニバン、コンパクトカー、チューニングカー、そして軽自動車の新車紹介や試乗体験記、さらにclicccarでしか見ることが出来ない特別な動画などを紹介していきます。

ぜひ何度でもお越しいただき、動画や記事に関するコメントやご意見をください。編集部一同でお答えしていきます。どうぞよろしくお願いします！

＜Clicccarおススメ動画＞ ＿
【新作】SWIFT最新チューンド試乗　TRUST FUJITSUBO MONSTER編【V-OPT291#9-3】

【新型カローラ ハッチバック（仮称）試乗】1.2L 6MT仕様は変速時の自動中吹かし採用。４輪独立サスも好印象！　ノーマルでサーキット走行が楽しめるカローラ、登場

【試乗動画】2018 新型 ホンダ レジェンド ハイブリッドEX AWD 市街地試乗

【 スズキの軽自動車 】エンジンスイッチ押してみた！ ワゴンR スペーシア ハスラー

R33GT-Rが失敗作ではないことを伝えたい
https://www.youtube.com/watch?v=2ElS2aZLiV4

平成30年6月1日（金）に行われた、鈴木俊一東京オリンピック・パラリンピック担当大臣の定例記者会見の映像です。
会見録は、 http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tokyo2020_suishin_honbu/statement/ に掲載いたします。

２０２０年東京オリンピックの陸上のマラソンのコースが発表され、浅草の雷門や皇居の周辺など東京の名所をめぐるコースとなりました。

コースは、新国立競技場をスタートとフィニッシュとする４２．１９５キロで、東京マラソンをベースに都内の名所をめぐるコースになりました。

大会の組織委員会が３１日に発表した東京オリンピックのマラソンのコースは、新国立競技場をスタートとフィニッシュとする４２．１９５キロで、東京マラソンをベースに都内の名所をめぐるコースになりました。

コースは、新国立競技場をスタートしたあと東へ向かい日本橋などを通過してからスカイツリーを望む浅草の雷門の前を回り、そして銀座や新橋を通って南下したあと、東京タワーのそばにある港区の増上寺の付近で折り返し、終盤には皇居外苑に向かい二重橋前で折り返して新国立競技場に戻る。

シドニーオリンピックの女子マラソンの金メダリスト高橋尚子さんは「東京の名所を回るので選手は飽きないし、スタジアムが発着なので選手はストレスが少ない。スタートして最初が下りでリズムに乗りやすい一方、終盤の３７キロから上りなので最後まで勝負の行方がわからないドラマチックな展開になるのではないか。タイムは、コースだけを見れば好記録が期待できるが、当日の暑さが左右すると思う」と話した。